旧車やバイクには取り 付け場所や配線に手間取らないポータブルナビが最適!

ベストチョイスのためのポータブルナビの比較はこちらから 。

サンヨーミニゴリラ(NV-SD10DT)vsクラリオンDrivTrax(DTR-P5)vsSONY(ソニーNV-U1)この三機種の比較検討を行っ ています。

さらに!!
ポータブルナビを検討されている方は取り付けなどもご自分でなされる方も多いと思います。そんな方の一番の悩みは、走行中 も後席や助手席で TVを見たり、ナビ操作を行ったりしたいということでしょう。


そんな方へ簡単な裏技を伝授します。


この裏技を使うことで、カーナビメーカーが規制している機能が解除され、走行中でもテレビ、ナビの地図の細街路などが表示されるよう になります。

ただ、運転者は絶対に走行中に操作をしたり、画面を注視したりしないようにしてください。

運転者が走行中に画面を注視(2秒以上連続して見続け)たり各種操作を行ったりすると、その行為自体が道路交通法により処罰の対象となりますのでご承知お きください。

また、作業等による損失や運転中に発生した事故などに関しては一切関知いたしません。あくまで自己責任において実施してください。



では本当に簡単な裏技ですが・・・



★ 作業は下記3つの内、どれか1つを実施すればOKです。


1.シガーライタープラグ外側のリング状の金属部分(2箇所の内どちらか1箇所で良い)に、むき出しにしたブレーキコードの銅線を絡 めるようにつなぐ。

2.電源コードのアース側の線に配線コネクターを使ってブレーキコードを接続する。

3.車内の塗装がされていない金属部分に、むき出しにしたブレーキコードの銅線を繋ぐ。


ようするに、上記いずれかの方法で、サイドブレーキ信号の結線をアースに落としてあげるということ。

(間違えて電源側に結線しないでくださいね・・・)


これで大概はOKなはずです。



★ サンヨーポータブルナビ 「ミニゴリラ」を検討の方はこちらを参考に!


ここではサンヨーポータブルナビ ミニゴリラの場合の最も簡単なアースへの接続方法を紹介しますが、上にも書きましたように運転者が 走行中に画面を注視 (2秒以上連続して見続け)たり各種操作を行ったりすると、その行為自体が道路交通法により処罰の対象となることはご承知おきください。


まずは近所のホームセンターや金物屋さんで「M2.6×10mm」の なべ小ねじを購入してきます。

買ってきたなべ小ねじの袋の中には大概、ネジとナット、それにワッシャーが混ざって入っていると思いますが、使うのはネジのみです。

このネジをサンヨーポータブルナビ ミニゴリラ下部のブレーキ信号入力端子に、ねじ山が隠れるくらい押し込んでください。

行うのはこれだけです。使うねじも一個だけなので、友人と共同で使うとか、知り合いから調達するとかするともっといいですね。

これなら取り外しも簡単で、同梱されているパーキングブレーキ接続ケーブルは使用しないので箱にしまっておいてください。

これだけでパーキングブレーキ接続問題は解消されるはずです。最後にネジが落ちないように、ねじの頭にビニールテープなどを被せておしまい。

メーカーが仕様変更してなければ本当にこれだけでいけるはずです。


旧車などで、内装をはがしたりしたくない場合にはうってつけの方法ですし、二台の車で使用するような場合にも便利です。
少々値段は張りますが、電池内臓タイプを購入すればほぼコードレス化できそうですね。ぜひお試しください。

SANYO(サンヨー) NV-SD10DT ポー タブルメモリーナビゲーションシステム

SANYO(サンヨー) NV-SD10DT ポータブルメモリーナビゲーションシステム 人気ランキング :
定価 : \69,800
販売元 :アシベ電機 楽天市場店
発売日 :
発送可能時期 :
価格 : \69,800

・ワンセグ地上デジタ ルチューナー内蔵なので、車内でも、車外で も
 地上デジタル放送を楽しめます。
・地図情報は本体内蔵のフラッシュメモリーに収納。
・ ボディは大変コンパクトで薄型。
・GPSアンテナを本体に内蔵。ミニゴリラは取り付け・取り外しがさらに便利
  になりました。

TVが見たい!って人にはうってつけ、画面も4.5inあるし
ナビも、TV もって言う欲張りな人にはこれがベスト!!
さすがはサンヨーさん、GPSアンテナ内蔵なんてポータブルナビのいいところが解ってら しゃる。


新製品情報:

ゴリラNV-SD580DT


三 洋電機は、 ワンセグチューナーとFM多重vicsチューナーを内蔵した5.8V型画面 『ゴリラNV-SD580DT』を10月15日より発売。

NV -SD580DTは持ち運びに便利なサイズ でありながら5.8V型の大型画面を採用した。メモリーポータブルナビゲーションとして初めてFM多重VICS(交通情報)チューナーを内蔵するなどナビ ゲーション機能を充実させた。

また、本体に内蔵したワンセグチューナーで受信した番組をSDカードに最長約10 時間録画することができる。一旦録画しておけば車や部屋の中など時間・場所にとらわれず録画番組を再生視聴することができる。


基 本装備もフルのカーナビと遜色なくなってきたので、本当にこれ一つで十分だし、何台も車を持っている方には、これを車に乗るときに持っていけば、どの車で も安心ドライブが可能ってわけ。

旧車で配線いじりたくない場合とかでもいけるし、これで決まりかな。

た だ、もう少し値段が安いといいのに・・・の価格は11万7600円。


ゴリラNV-HD880FT


地デジチューナー内蔵のHDDポータブルナビ「地デジゴリラ」 業界で初めて地上デジタル(12セグ+ワン セグ)チューナーを本体に内蔵した
ポータブルナビゲーション。
8型ディスプレイを搭載し、薄さ38mm、高さ 12mm を実現。従来型に比べ、体積を約25%低減した。重さは950g。FM多重 VICSや、FMトランスミッターも装備する。HDD 容量は30GB。背面にB-CASカー ドスロットを装備。
「NV-HD880FT」、11月26日に発売。22万5750円。

こうなるともう最強!装備もいいですが、値段もポータブルナビの域を超えています。


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